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避免緊急制動(dòng) 你會(huì)正確使用制動(dòng)器嗎?

2020-12-20
2030
 汽車(chē)上一般都沒(méi)有腳制動(dòng)和手制動(dòng)兩套獨(dú)立的制動(dòng)機(jī)構(gòu)。使用制動(dòng)的目的是強(qiáng)制汽車(chē)迅速減速直至停車(chē),或在下坡時(shí)維持一定車(chē)速,另外,還可用來(lái)使停歇的汽車(chē)可靠地保持在原地不溜滑。在行車(chē)中,正確使用制動(dòng),不僅有利于保證行車(chē)安全,而且有利于節(jié)約燃料,減少輪胎磨損,防止機(jī)件損壞。應(yīng)該如何正確使用制動(dòng)?你會(huì)使用制動(dòng)嗎?
  一、預(yù)見(jiàn)性制動(dòng)
  駕駛員按照自己的目的或針對(duì)已發(fā)現(xiàn)的情況,為停車(chē)采取的提前減速制動(dòng)措施,稱(chēng)預(yù)見(jiàn)性制動(dòng)。方法是迅速抬起油門(mén)踏板,充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用,同時(shí)輕踩制動(dòng)踏板,使汽車(chē)降低車(chē)速。當(dāng)汽車(chē)接近停止時(shí),踏下離合器踏板,將變速器擋位置于空擋,將車(chē)平穩(wěn)地停在預(yù)定的位置上。
  二、緊急制動(dòng)
  行車(chē)中,遇到突然發(fā)生的危險(xiǎn)情況,為使汽車(chē)迅速停住而不得不采取的制動(dòng)措施稱(chēng)為緊急制動(dòng)。方法是迅速抬起油門(mén)踏板并立即用力踏下制動(dòng)踏板,同時(shí)急拉手制動(dòng),使汽車(chē)迅速停祝這種方法不僅使輪胎和底盤(pán)機(jī)件損壞嚴(yán)重,而且極易產(chǎn)生甩尾,不利于行車(chē)安全,因此,不在萬(wàn)不得已的情況下不可使用。
  三、下坡路制動(dòng)
  誰(shuí)也不會(huì)否認(rèn),下坡沒(méi)有制動(dòng)是不行的,但下坡絕不能完全靠制動(dòng)。下坡時(shí)應(yīng)減速,并掛上與車(chē)速相符的擋位,只有在發(fā)動(dòng)機(jī)聲音難聽(tīng)和擋位控制不住車(chē)速時(shí),才輔之以制動(dòng)。方法是,對(duì)氣壓制動(dòng)來(lái)說(shuō),踏板不宜過(guò)多地隨踏隨放,避免過(guò)快降低氣壓。應(yīng)該根據(jù)所需制動(dòng)強(qiáng)度,繼續(xù)踏下一段行程;需減少制動(dòng)強(qiáng)度時(shí),就少許放松踏板。在下長(zhǎng)坡時(shí),只要?dú)鈮耗軡M足需要,可采用適當(dāng)?shù)拈g歇制動(dòng)。這樣,有利于制動(dòng)轂與制動(dòng)蹄片的冷卻。如果你駕駛的汽車(chē)有排氣制動(dòng),應(yīng)盡量多用排氣制動(dòng)。對(duì)液壓制動(dòng)來(lái)說(shuō),應(yīng)將制動(dòng)踏板踏踩兩次后,用腳踩住踏板,使踏板處在較高的臨近制動(dòng)狀態(tài)。需增強(qiáng)制動(dòng)力時(shí),往下再踏一點(diǎn),需減少制動(dòng)力稍抬一點(diǎn)。當(dāng)制動(dòng)踏板高度逐漸降低后,可再踏踩兩次,使踏板高度重新升起。
  四、下坡路制動(dòng)失靈使用手制動(dòng)
  下長(zhǎng)坡時(shí),腳制動(dòng)器發(fā)生意外故障突然失靈時(shí),要沉著處理,可用“搶擋”法增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用,同時(shí)要靈活正確地控制好方向,再運(yùn)用手制動(dòng)器減速直至停車(chē)。方法是把手制動(dòng)操縱桿按鈕按下,逐漸拉緊手制動(dòng)桿,讓車(chē)速在手制動(dòng)器的作用下逐漸降低。操縱時(shí),可拉一下,松一下,再拉一下,再松一下,反復(fù)進(jìn)行。當(dāng)車(chē)輛接近停住時(shí),再將手制動(dòng)固定在拉緊位置。要注意的是:手制動(dòng)桿不可一次拉緊不放,也不可拉得太慢。因一下拉緊容易將手制動(dòng)盤(pán)或制動(dòng)蹄片“抱死”,很容易損壞傳動(dòng)機(jī)件而喪失制動(dòng)力;拉得太緊,會(huì)使制動(dòng)盤(pán)或制動(dòng)蹄片磨損燒蝕而失去作用。
  五、泥濘、雨雪路制動(dòng)
  在泥濘、雨雪路上行車(chē)需要減速或停車(chē)時(shí),應(yīng)盡量使用預(yù)見(jiàn)性制動(dòng),并盡可能地運(yùn)用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用制動(dòng),靈活運(yùn)用手制動(dòng)器制動(dòng),盡力避免腳制動(dòng),絕不能使用緊急制動(dòng),以免發(fā)生事故。使用腳制動(dòng),要間歇地使用,不可一腳踏死。由于泥濘、雨雪路面的制動(dòng)距離比一般干燥路面大得多,在使用制動(dòng)時(shí),應(yīng)根據(jù)車(chē)速和路面地形制動(dòng),做到慢踩慢放。

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